أصبحت السيارات الكهربائية أرخص وأكثر كفاءة ، وهي أيضا جيدة للبيئة. من أجل تسريع تبني هذه المركبات ، أعلنت بعض الدول عن خطط لحظر بيع السيارات غير الكهربائية ، والتي انتهت فعليًا بإنتاج سيارات جديدة تعمل بالغاز والديزل.

تخطط هولندا للبدء في بيع المركبات الكهربائية فقط بحلول عام 2025.

هذا جزء من التزام واسع لتطوير النقل في المستقبل.

يمكن اعتبار النرويج رائدة في هذا المجال. كانت البلاد تشجع على تطوير السيارات الكهربائية لفترة طويلة. ليس من الصعب تحقيق هدف انبعاث صفر أو انبعاث منخفض لجميع السيارات الجديدة قبل عام 2025.

في الهند ، بحلول عام 2030 ، يمكن شراء السيارات الكهربائية والهجينة فقط بشكل قانوني. كانت ألمانيا قد فرضت حظراً تاماً على استخدام محركات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2030.

الإصلاحات الشاملة التي اقترحها نيكولاس هولو ، وزير البيئة الفرنسي ، ستوقف البلاد من بيع السيارات التي تعمل بالغاز الطبيعي والديزل في عام 2040. وبعد عام 2040 ، لن تبيع بريطانيا بعد الآن السيارات والشاحنات التي تعمل بالغاز الطبيعي والديزل.

في حين أن جميع هذه الخطط مشجعة ، فإن الغالبية العظمى من البلدان لم تلتزم بعد بالانتقال من السيارات التقليدية. وفي الوقت نفسه ، أكدت بعض البلدان ، مثل الصين ، نيتها إنهاء بيع مركبات الوقود الأحفوري ، ولكنها لم تحدد موعدًا نهائيًا محددًا. وهذا يعني أنها قد تؤخر الحظر لعقود قادمة.