في معدات الهدرجة ذات درجة الحرارة المرتفعة والمعدات مع محلول H2S المائي ، ستكون هناك عملية إضافة الهيدروجين وترسيب الهيدروجين. يمكن للهيدروجين أن يسبب تلف الهيدروجين ، التقصف الهيدروجيني ، فقاعات الهيدروجين ، إزالة السطح السطحي وتآكل الهيدروجين.

ا. H التقاء ydrogen

في الفولاذ عالي القوة ، تكون الشبكة المعدنية مشوهة بشكل سيء ، وعندما تدخل ذرات الهيدروجين إلى المعدن ، فإنها ستجعل الشبكة أكثر إجهادًا ، وبالتالي تقلل من ليونة وسلاسة المعدن ، فإن ظاهرة التقصف تسمى تقصف الهيدروجين.

يحدث التقصف الهيدروجيني بشكل رئيسي عند درجة حرارة منخفضة وهو لا يمكن عكسه في حالة تآكل الإجهاد. في الوقت الحاضر ، تدابير الحماية الرئيسية للتقصف الهيدروجين: لتجنب استخدام الفولاذ عالية القوة التي هي حساسة لتقصف الهيدروجين ، واختيار سبائك الصلب التي تحتوي على ني ومو.

ب. نفايات الهيدروجين

وهذا يعني أنه عندما يتم نشر ذرة الهيدروجين في الفولاذ ، يتم تصنيع جزيئات الهيدروجين في ثقب الفولاذ. عندما يكون جزيء الهيدروجين غير قادر على الانتشار ، فإنه يشكل ضغطًا داخليًا في بعض أجزاء المعدن ، وسوف يتسبب في ظهور فقاعات السطح الصلب وحتى كسره. في منطقة النفط الخفيف ، يوجد الكبريت بشكل رئيسي على شكل H2S. يتم إدخال غاز الهيدروجين إلى المعدن بواسطة H2S و H2O ، وكذلك عملية اللحام ، وتركز ذرات الهيدروجين التي تدخل المعدن على عيب المادة لتشكيل الهيدروجين ، وسوف يؤدي إلى زيادة الضغط وتسبب الهيدروجين للقضاء. في اللحام ، يتم زيادة "فخ" من محاصرة ذرات الهيدروجين من خلال وجود عيوب اللحام مثل الثغور والادراج. على سبيل المثال ، يكون محتوى H2O العالي في أعلى برج التقطير الأولي وبرج الضغط العادي مرتفعًا ، مما يؤدي إلى كسر لولب اللحام من القشرة وأنبوب المبرد العلوي.

وغالبا ما توجد هذه الظاهرة في الفولاذ منخفض القوة ، وخاصة في الفولاذ منخفض القوة الذي يحتوي على كميات كبيرة من الشوائب. لهذا النوع من التآكل ، يمكن استخدامه لتحل محل الصلب cavitated مع عدد أقل من الثقوب. يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي مع مقاومة أفضل للاختراق للهيدروجين ، أو النيكل ، المطاط ، البلاستيك ، الطبقة الواقية ، بلاط السيراميك ، إلخ ، كما يتم إضافة مادة البطانة للمعدة ومانع التآكل.

ج. تآكل الهيدروجين

يشير إلى التآكل عندما تكون درجة الحرارة أعلى من 200 درجة مئوية ، ويكون ضغط الهيدروجين أكثر من 0.15 ميجا باسكال. يكون الهيدروجين المذاب في الفولاذ متفاعل كيميائياً مع الكربون غير المستقر في الفولاذ عند درجة حرارة عالية ، ويشكل فقاعات الميثان على طول حدود الحبيبات. نتيجة تآكل الهيدروجين يؤدي إلى انخفاض قوة الصلب ، واللدونة وصلابة الكسر من الفولاذ. تآكل الهيدروجين هو طريقة الضرر الشائعة في معدات هدرجة عالية الحرارة وارتفاع الضغط.

هناك العديد من الطرق لمنع تآكل الهيدروجين في الفولاذ. على سبيل المثال ، يمكن استخدام فولاذ Cr و Cr-Mo. ولأن عناصر السبائك هذه يمكن أن تنتج كربونات مستقرة بمكونات معينة من الفولاذ ، وبالتالي تقليل توليد الميثان ، فإنها تتحمل درجة الحرارة العالية والضغط الجزئي للهيدروجين. يمكن أن يكون الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي أيضًا مقاومًا لتآكل الهيدروجين عالي الحرارة.